Bericht für und aus der Presse über die Flugrally
Bericht für und aus der Presse über die Flugrally "Rund um Berlin" vom 27. bis 29.08.2004
Strausberger Flieger-Crew siegte bei der Flugrally Rund um Berlin
Andreas Johne - Michael Bals
Mit einer Cessna-172, Kennzeichen D-EFNK, des Luftfahrt-unternehmens Arrow-Air-Service erflog sich die Strausberger Flieger-Crew, Michael Bals (37) und Andreas Johne (45), den Spitzenplatz in der Touristenklasse beim Traditionsflug "Rund um Berlin", das am Wochenende, 27. bis 29.08., stattfand.
"Stätten der Wissenschaft und Technik" lautete das Motto der diesjährigen Flugrallye. Teilgenommen haben 40 Flugzeuge aus ganz Deutschland. Einige kamen aus dem europäischen Ausland. Wettkampfflugplätze waren Schönhagen, Finow, Tempelhof und Schönefeld. Es war der elfte Hauptstadt-Rundkurs, seit seiner Wiederbelebung 1993.
Insgesamt gab es drei Wertungsgruppen. Weitere Sieger waren in der Wettbewerbsklasse der Thomas Hennig aus Schönhagen mit Co-Piloten Bröhl und in der Presseklasse Karl-Heinz Hosak mit dem Team des Senders Offener Kanal Berlin (OKB)
Besonders stolz ist Fluglehrer Winfried Gebhardt (60). Er hat die beiden Sieger-Piloten vor drei und vor vier Jahren ausgebildet. Hervorzuheben sei, sagt er, daß sie das erste Mal bei "Rund um Berlin" mitgemacht haben. "Und die Jungs hatten gerade an diesem Wochenende besonders schwierige Wettkampbedingungen: Niedrig hängende Wolken, Regen und einen strammen Wind", so Gebhardt.
Veranstaltet und organisiert vom Deutschen Aero-Club e.V. in Verbindung mit dem Schönefelder Flugsportclub SXF e.V. kommt es bei dieser Flugrallye auf exakte Navigation und sekundengenaues Einhalten vorher errechneter Flugzeiten an. Die Crews müssen an der Flugroute spezielle Aufgaben lösen. So beispielsweise am Boden ausgelegte Sichtzeichen finden und Fotos besonderen Streckenmerkmalen zuordnen. Navigiert wird wie in Zeiten der "Tollkühnen Männer in den fliegenden Kosten" nach Karte, Kompaß und Stoppuhr. Elektronische Navigationshilfen sind nicht zugelassen.
"Es gelten die Präzisionsflugregeln. Das bedeutet: Keine modernen Orientierungsgeräte an Bord", sagt der Pilot Michael Bals und sein Navigator Andreas John ergänzt: "Wir mußten fliegen wie zu Zeiten der Luftfahrtpioniere und auch noch mit dem Wetter kämpfen, Regenschauer umfliegen und bei heftigem Seitenwind landen."
Während des Fluges hatten die Crews nach 18 vorgegebenen Objektbildern Ausschau zu halten und sie mußten diese dann in eine Karte eintragen. Das waren diesmal entsprechend dem Motto wissenschaftliche Einrichtungen, Technikdenkmäler, Funkanlagen oder Meßstellen. "Auf unserem Programm standen unter anderem das Observatorium in Potsdam, die Antennenanlage in Nauen und das Schiffhebewerk Niederfinow", sagt Andreas Johne. Ihren Pokal erhielten die Sieger aus der Hand von Walter Momper, der als Präsident des Berliner Abgeordnetenhauses die Schirmherrschaft dieser Veranstaltung hatte. Zwei Flugtickets der "Air Berlin" erhielten die Präzisionsflieger auch.
Diese elfte Flugrallye "Rund um Berlin" basiert auf einer Veranstaltung aus dem Jahr 1912. Seitdem hat sich jedoch einiges geändert: 1912 kamen von 16 Teilnehmern nur drei im Ziel an.
